集装箱 海洋腐蚀 志盛威华 导电防腐 无机涂料 性价比高详细介绍

集装箱箱体内侧或者外侧涂装的油漆产品，同时集装箱油漆也可以细分为预涂底层漆、箱体内测漆、箱外中层漆、面漆，以及集装箱底部防腐漆。志盛威华唐工为大家介绍集装箱油漆的性能要求。

　　1、抗腐蚀：远洋船上钢材表面(包括箱体表面)的腐蚀较快，而集装箱体对漆膜的时效则要求能5-7年，这就是集装箱油漆比船体和一般结构钢用漆有更高要求的主要原因；

　　2、耐磨损：在港站搬运作业中发生碰撞和擦伤的情况在所难免，一旦漆膜受损，钢板表面外露，将会加速腐蚀的进程，因而要求集装箱油漆漆膜能够耐磨；

3、防潮和耐高温：集装箱的联运避免不了要通过高温和高湿地区。另外，箱内货物和包装也会释出潮气，甚至在运输途中出现结露现象。这就要求集装箱油漆漆膜表面能够防潮和耐高温;

　　4、快干：箱体护层有一定的厚度，往往是由两、三道集装箱油漆漆膜构成，在完成一度油漆之后，必须充分干燥之后才能进行下一度集装箱油漆漆膜的喷涂. 在贴标贴和水密试验之前，同样要求在面漆完全干燥之后才能进行.为了提高集装箱生产线上的工作效率，快干性已成为集装箱油漆品质的一项重要指标;

　　5、柔韧性：集装箱在运输和装卸过程中往往会出现剧烈的震动，这就要求集装箱油漆漆膜具有一定的柔韧性，以防由于震动和压力带来集装箱油漆漆膜的折裂和脱落;

　　6、耐候性：阳光的照射，大气中环境的变化，雨水，海水和尘埃的附着等因素都会带来漆膜物理特性的变化。如粉化等。因此，要求集装箱油漆性能的稳定性和具有抗粉化性等特性;

7、重涂性：维护和修理是箱主最重视的一项工作.此时，对原漆膜的脱落和产生锈蚀之处的重涂和修补是会经常遇到的。为此，要求集装箱油漆本身具有优良的重涂性，使原来的漆面与后补的部分能够很好的结合，并具有良好的附着力。

多年对海洋海水盐雾腐蚀研究，ZS-711无机防腐涂料是以志盛威华自主研发的特种无机聚合物为成膜物，以高度分散活化的钝化金属微粒、纳米石墨鳞片、纳米金属两性氧化物、超细稀土超微粉体等功能物质作为防腐填料。涂料具有优异的防物理腐蚀、化学腐蚀、电子腐蚀性能。

耐氯离子和钠离子的腐蚀，ZS-711无机防腐涂料可在不高于400℃的高温环境中长期使用，使用年限能到10年以上。对海洋环境下使用的容易腐蚀的设备起到了很好的保护效果。给各大企业和社会减少了损失，创造了较大的经济价值。